Какие бывают контейнеры для перевозки грузов: внешние и внутренние размеры

Применение контейнеров обеспечивает удобство и безопасность транспортировки грузов на большие расстояния. Они вмещают большие объёмы товара, надёжно защищая его от различных факторов: атмосферные осадки, ветер, дорожная пыль. В статье будет рассмотрено, какие бывают контейнеры для перевозки грузов, их основные отличия, размеры и вместимость.

Какие виды грузовых контейнеров существуют?

Для перевозки грузов, не требующих особых условий хранения, используются стандартные сухогрузные контейнеры. Они могут устанавливаться на полуприцепы и транспортироваться автомобильными магистралями. Такие контейнеры представляют собой железный сварной короб из стальных рифлёных листов. В торцевой части сделаны открывающиеся створки, используемые для загрузки/разгрузки товара, размещаемого на паллетах.

Транспортировка грузов дорожным, морским и железнодорожным транспортом осуществляется с помощью следующих контейнеров:
* Данные представлены на основании информации из открытых источников. В т.ч.- https://www.globalpost.ru/delivery/the-dimensions-of-the-containers/.

• DC/DryCube – сухогрузные стандартные контейнеры; внутри может размещаться 11 (20-футовый) или 25 (40-футовый) европалет; объём контейнера составляет 33м3 или 66м3, его внутренняя высота равна 2381мм;
• HC/HighCube – 20-ти или 40-футовые сухогрузные контейнеры увеличенной высоты; используются для транспортировки грузов с большой высотой; полезный объём таких контейнеров составляет 37,5м3 или 77м3, а их внутренняя высота увеличена до 2693мм;
• DV/DryVan – стандартный универсальный контейнер для грузоперевозок; внутренние размеры 20- и 40 футовых контейнеров этого типа соответствуют габаритам DC/DryCube;
• PW/PaletteWide – 40-футовые, увеличенные по ширине, контейнеры, в которых рядом могут располагаться два ряда паллет шириной по 1200 мм; их грузоподъёмность составляет почти 30тонн, объём полезного пространства 70,1м3.
• HCPW/HighCubePaletteWide – 45-футовые широкие контейнеры с увеличенной высотой, в них можно перевозить как большее число паллет, так и размещать грузы с увеличенной высотой; контейнеры отличаются максимальным полезным объёмом в 88,9м3, они отлично подходят для перевозок крупных партий товаров.

Контейнеры 20 и 40 футов: какие бывают?

Для грузоперевозок могут использоваться следующие виды контейнеров:

• стандартные;
• с увеличенной высотой;
• с увеличенной шириной;
• с увеличенными высотой и шириной;
• с рефрижератором;
• со съёмной крышей.

Основной тарой для морских грузоперевозок являются контейнеры. Часто длину суден исчисляют в футах (единицы измерения длины в английской системе). Учитывая это, размеры контейнеров также удобно измерять футами. В таком случае проще рассчитывать, какое их количество можно расположить на морском судне.

Стандартные размеры контейнеров внешние и внутренние

При выборе контейнеров для грузоперевозок важно обращать внимание на внешние и внутренние размеры контейнеров. От них зависит величина полезного объёма для размещения транспортируемых товаров, а также грузоподъёмность.

Типовые контейнеры 40 футов: размеры и вместимость

В таблице приведены внутренние и внешние размеры 40 футовых контейнеров, а также их основные эксплуатационные характеристики.
* Данные представлены на основании информации из открытых источников. В т.ч.- https://foot-container.ru/razmery-morskih-kontejnerov/ и https://razcont.ru/.

Типовые контейнеры 20 футов: размеры и вместимость

В таблице представлены эксплуатационные параметры, а также внешние и внутренние размеры 20 футовых контейнеров.
* Данные представлены на основании информации из открытых источников. В т.ч.- https://foot-container.ru/razmery-morskih-kontejnerov/ и https://razcont.ru/.

Почему важно знать габариты и характеристики контейнеров для грузоперевозок?

При выборе контейнеров важны как его внутренние, так и внешние размеры. От внутренних зависит размер свободного пространства для размещения товара, а соответственно и масса перевозимого груза. Внешние размеры определяют габариты транспортного средства на дороге, что важно учитывать при проезде сложных участков (эстакады, мосты, путепроводы, узкие участки дороги, прочее).

Во время морских перевозок грузовые контейнеры могут штабелироваться. Поэтому, важно знать их размеры для правильного размещения и последующей безопасной транспортировки.

Что ещё нужно помнить?

Понятно, что если речь идет о бизнес процессах, связанных с автомобильными контейнерными грузоперевозками, потребуются не только сами контейнеры, но и грузовые полуприцепы для их безопасной перевозки по дорогам России или мира.

Компания ООО “БОНУМ” предлагает широкий выбор техники для транспортировки контейнеров. На одном полуприцепе контейнеровозе «BONUM» может располагаться один или два 20-футовых контейнера или один 40-футовый обычный контейнер, либо один 40 футовый контейнер HQ. Контейнеры надёжно фиксируются на полуприцепах, что исключает их смещение во время движения, гарантирует высокий уровень безопасности и защищённость перевозимых грузов.

*Вся информация представлена исключительно в ознакомительных целях. ООО «БОНУМ» не несет ответственности за действия третьих лиц.